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山东大力发展智能制造,到2020年万人数量超200台
发布时间:2017-08-31 17:09:09    来源:经济导报    

经济导报记者 吴淑娟


    从30日举行的山东省政府新闻发布会了解到,《山东省智能制造发展规划》提出到2022年,山东传统产业企业数字化研发设计工具普及率达到72%以上,规模以上工业企业关键工序数控化率达到57%以上,万人机器人数量达到200台以上,全省制造业数字化、智能化水平国内领先。

    智能制造试点示范项目实施前后企业运营成本降低20%,产品研制周期缩短20%,生产效率提高20%,能源利用率提高13%,产品不良品率大幅度降低。这些具体指标的设置,是经过专家精心测算出来的,不是遥不可及、高不可攀、空喊口号,而是引导大家对照目标加快发展,通过全社会的共同努力,既可以达到,又能体现出智能制造发展的质量效益。

    “智能制造是引领传统产业转型升级、传统产业焕发新动能的最佳途径,也可以说是一把‘金钥匙’。大力发展智能制造,用这把金钥匙为我省制造业插上腾飞的翅膀,打造制造业强省。”王信表示,山东制造业存在着传统产业比重高、提质增效任务重、节能环保压力大等问题,如轻工、纺织服装、机械、化工、冶金、建材、医药等七大传统产业2016年实现主营业务收入12.8万亿元,占制造业的90.8%。

    而实施智能制造,通过应用新一代信息技术,可以使传统产业实现生产制造与市场需求之间进行及时的、良好的匹配,有效缩短研发时间、减少库存、降低能耗、节约成本、提升质量、大幅提高劳动生产率。

    据介绍,青岛森麒麟通过实施智能制造,其年产500万条高性能半钢子午线轮胎生产线,用工仅230人,相对于相同规模传统轮胎企业减少用工500人以上;年节省人力成本3000万元以上,占地面积减少50%,减少60%以上非计划停机,消除25%以上非生产性能耗,库存成本减少70%以上,大幅提升劳动生产率与人均生产值,人均产值在全球轮胎制造行业位居前列。

    潍柴动力通过实施智能制造使企业的订单交付率由68.1%提升至99%,每年节约用电20%左右、试车车间节约柴油消耗成本2000万元,企业运营成本降低20%以上、研发效率提升25%、试车返工率由3.8%降至1.2%,综合效益显著。鲁西化工、东岳集团、康平纳等企业,通过实施智能制造综合效益都得到显著提高。 

    “当前,山东制造业企业工业化水平参差不齐,还处于2.0补课、3.0追赶、4.0展望阶段,地区发展不平衡、行业智能化进程差异大,实施智能制造需要循序渐进。因此山东将从新型支撑体系、关键装备、核心技术、智能化改造、试点示范、智能服务、人才培养等七个方面,推进智能制造发展。”山东省经信委主副主任王信当日透露。

    王信告诉经济导报记者,山东将聚焦智能制造关键环节,提出大力发展数控机床及智能化成套装备、智能传感及信息技术装备、机器人及核心部件、增材制造及激光制造技术装备、智能检测与装配装备和智能物流与仓储装备等6类关键技术装备,加快建设智能制造标准体系、开发工业软件、构建工业互联网和信息安全系统、研发关键功能部件及系统,增强基础支撑能力。

    重点突破智能制造基础理论和技术,工业大数据技术,工业互联网技术,智能传感、控制优化与建模仿真技术,人工智能关键技术,制造工艺设计智能化与数据库构建技术等。

    启动“1+N”带动提升行动,开展智能工厂(车间)示范、网络协同制造示范、个性化定制示范、众包众创平台示范、远程运维服务示范、智能制造基地和园区示范六大示范行动,系统推进新模式推广应用。

    在汽车及零部件、机械设备、纺织服装、轮胎、食品加工、家用电器、化工、建材、钢铁及有色金属、医药十大重点领域创新应用智能制造新技术、新产品、新装备、新模式,加快智能制造生态体系建设和智能化转型。针对每个领域,明确了智能技术研发及应用方向、重点发展的智能装备产品和推进生产线、车间、工厂智能化升级的路线图。

 

责任编辑:张慧    


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