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| 日照港“月亮湾工程”退港还海 |
| 发布时间：2016-11-28 10:21:21 来源：日照日报 |
本报讯（记者 秦钊）11月26日上午，日照港港口岸线退港还海修复整治工程开工仪式在日照港煤码头举行。此次工程在国内尚属首例，两年后，在运行了近30年的日照港煤炭装运码头旧址上，3公里的生态岸线和45万平米的金沙滩将呈现在世人面前。
日照港港口岸线退港还海修复整治工程，又称“月亮湾工程”，修复整治范围为：自现有灯塔广场护岸开始，向南延伸至煤码头引桥根部，修复整治岸线长度1882米，形成沙滩约46万平方米。工程建设内容为，自北向南依次建设连接平台护岸481.5米，隔沙堤2023.6米，南护岸498.5米，潜堤294米，南拦沙堤885.4米。概算总投资6.8亿元，计划2018年建设完成。
去年，日照港石臼港区规划调整建设工作获交通运输部和山东省政府联合批复。根据规划方案，石臼港区东区现有的煤炭作业将全部改移至远离城区的南作业区，实现“东煤南移”，腾出约1.63公里自然海岸线和2000余亩港口用地作为城市规划建设项目用地。
“月亮湾工程”将采取增加岸坡、引堤、拦沙堤等整治措施，在先期人造、后期自然淤积的共同作用下，将在两年左右的时间，逐渐修复形成约3公里的生态岸线和45万平米的金沙滩。同时，日照港石臼港区主航道每年可减少数十万立方米的清淤工程量。
该工程建成后，目前的煤码头、栈桥及部分有代表性的港口设施，将作为港口历史文化要素被保留下来，供游客参观。此外，港区里的老灯塔也会保留，建成灯塔公园，实现万平口景区岸线向南自然延展。这次调整同时对于石臼港区粉尘治理，特别是对日照市整体形象的提升和整个海洋环境的改善，将会起到极大的促进作用。 责任编辑：张一一
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