据外媒报道，当地时间3月21日，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）表示很期待与大众汽车首席执行官马蒂亚斯·穆伦（Matthias Mueller）见面商谈合并的可能性，并指出已经有六到七个月未见穆伦。

　　一直以来，马尔乔内都比较鼓励汽车行业内的合并，以共同承担新能源和高技术车型的研发生产费用，并多次通过媒体表达自己的想法。

　　此前，穆伦曾表示并不排除与FCA商谈的可能性。之后，马尔乔内被问及对穆伦态度的看法时，表示很期待与之见面。“全球性规模的车企也只有四五个，如果需要做出什么事情，就一定会去做。我已经有6,7个月没有见到穆伦了，但是如果有机会，我会尽快去找他。”

　　马尔乔内透露，FCA第一季度的表现符合预期，目前正与美国当局一起讨论新排放法规系统将如何运作。

　　善变的马尔乔内：挑起、傲娇再期待

　　近几周，关于是否会见面讨论合并事宜，马尔乔内和穆伦的说法反反复复不断变化，可谓是赚足了眼光。

　　事实上，马尔乔内最早于3月初首次提出合并的可能性。尽管如此，当地时间3月15日，马尔乔内在与美国总统唐纳德?特朗普见面之后表示，对于和大众合并谈判是“零兴趣”

　　马尔乔内曾说，“我只是说，如果你是欧洲第一汽车制造商，现在有人和其它车企合并成为第二，并且与你的差距很小，你的第一反应肯定是尽力拉大与第二名的距离，而我们是你想拉大距离的自然而然想到的选择。如果你在下一盘棋，那就是你的选择。”马尔乔内表示，随时欢迎穆伦提出合并事宜。

　　但是随后马尔乔内傲娇地表示，“如果他（穆伦）想来，他知道我住哪儿。”“我没有追逐他，也没有想追逐他的打算。但是如果我在强化实力及扩大规模上的考虑是合理的，我们这儿就是他（穆伦）要去的地方。”“我不会打电话给他（穆伦），我没兴趣。”

　　同时，故事的另一方穆伦的态度也是摇摆不定。

　　当地时间3月14日，穆伦在新闻发布会表示“目前我和马尔乔内并没有联系”，但是据路透社报道，在随后与德国记者的讨论中，穆伦对于和FCA的商谈表现了模糊的态度。“我并不是排除商谈的可能性，如果马尔乔内先生能直接跟我表达看法会更加有助，而不是你们（新闻记者）。”

　　穆伦当时还补充道，“不管有没有马尔乔内，我对大众的未来都很有信心。”

责任编辑：张慧